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Reparación y mantenimiento

Cómo saber si necesita nuevos discos...

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Verifique sus rotores de freno con una prueba de carretera

Una prueba de carretera es la mejor manera de examinar sus discos de freno. 

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Al realizar una prueba de carretera, asegúrese de que el vehículo alcance una velocidad de 48 km/h y luego pise firmemente el pedal de freno hasta detenerse completamente. Preste atención a cualquier tipo de pulsación o vibración en el vehículo o en el pedal de freno.

También podría percibir esta vibración o pulsación en su volante. Si experimenta vibraciones o pulsaciones, es una señal de que los discos podrían tener un problema de diferencia de espesor y deberían examinarse.

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Si no siente vibraciones, maneje hasta una zona alejada y aumente su velocidad a 96 km/h y pise firmemente el pedal de freno al igual que en la prueba de 48 km/h. Si puede percibir vibraciones o pulsaciones en el pedal de freno, podría haber un problema con el disco o la mordaza.

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Es momento de consultar a su mecánico

Si percibe una vibración o pulsación en su pedal de freno, vehículo o volante, lleve su vehículo a su mecánico de confianza y haga revisar los discos para determinar si necesitan reparación o reemplazo.

Si el problema se descubre a tiempo, un mecánico puede “girar” (rectificar/maquinar) el disco y quitar la superficie dañada a la vez que se preserva el espesor mínimo del disco. Si se ignoran las señales de advertencia, el disco puede dañarse tanto que se desgaste a un espesor peligroso que puede poner en riesgo su sistema de frenos.

No reemplace las pastillas de freno con discos dañados

Sus frenos dependen de la fricción de las pastillas de freno a medida que se presionan contra el disco para ayudar a detener el automóvil. Si se colocan pastillas de freno nuevas en un vehículo con discos dañados, la pastilla no hará contacto adecuadamente con la superficie del disco, lo que reducirá la capacidad de frenado del vehículo. Las profundas estrías que se desarrollan en un disco desgastado actúan como una perforadora o trituradora y dañan el material de la pastilla cuando se presionan contra el disco.

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Prolongue la vida útil de sus discos

Hay algo muy importante que puede hacer para ayudar a prolongar la vida útil de sus rotores de freno. Mientras conduce, se recomienda el método de un solo pie para pisar el acelerador y el pedal de freno. Esto beneficiará la longevidad de su sistema de frenos.

Conducir con un pie sobre el pedal de freno y con el otro sobre el acelerador al mismo tiempo es perjudicial para los frenos y el ahorro de combustible. Colocar el pie involuntariamente sobre el pedal de freno puede producir un desgaste prematuro de la pastilla de freno y el calor excesivo podría dañar los discos.

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El contenido de este artículo se debe utilizar solo con fines informativos y no para sustituir el consejo profesional de un mecánico o técnico certificado. Debe consultar con un mecánico o técnico certificado si tiene preguntas específicas o dudas en relación con algunos de los temas que se tratan aquí. 

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